IMSA: terras IMS expandidas 6

Após o retorno da série no final deste ano para a primeira aparição da IMSA no Indianapolis Motor Speedway desde 2014 para uma corrida de velocidade tradicional (duas horas e 40 minutos de duração), a Capital Mundial das Corridas conseguiu uma das principais datas de resistência no IMSA's Calendário de 2024, a série anunciada na sexta-feira.

E embora possa não ser o evento de seis horas e 42 minutos que teria prestado homenagem à duração das primeiras 500 milhas de Indianápolis na pista em 1911, que o presidente da IMS, Doug Boles, uma vez propôs, o evento de seis horas do próximo ano - – uma das cinco corridas de resistência do calendário de 2024 da IMSA – apenas aumentará ainda mais o nível de importância do fim de semana de corrida no cenário dos carros esportivos.

A data da IMSA do próximo ano na IMS, a ser realizada de 20 a 22 de setembro, sediará todas as quatro classes do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, os carros GTP que também podem correr em Le Mans, LMP2, GTD PRO e GTD, bem como IMSA's Carros Michelin Pilot Challenge (classes Grand Sport e Touring Car) para uma corrida de duas horas da série Lamborghini Super Trofeo, que realizará duas corridas de 50 minutos durante o fim de semana.

A elevação do fim de semana de corrida do IMS para uma corrida de resistência de seis horas dá à IMSA mais um evento para adicionar à sua Endurance Cup do que em 2023, um cronograma que incluía as corridas de resistência de longa data em Daytona (o Rolex 24), Sebring (um evento de 12 horas). corrida), Watkins Glen (seis horas) e Road Atlanta (10 horas). A fim de permitir o aumento do tempo de corrida do evento IMS (e inevitavelmente, a distância) sem aumentar drasticamente os orçamentos para suas equipes, a IMSA ajustou alguns de seus tempos de corrida. Ambas as programações da classe GTP em 2023 e 2024, por exemplo, incluem 10 eventos, mas a viagem de 2023 da classe superior ao Canadian Tire Motorsport Park (uma corrida de duas horas e 40 minutos) foi trocada por uma para Detroit em concerto com o fim de semana de corrida pós-500 da IndyCar que reduzirá em uma hora a duração da corrida CTMP deste ano.

Semelhante a este ano, a visita IMS da IMSA em 2024 ocorre uma semana após o final da temporada final da IndyCar (no próximo ano nas ruas de Nashville, em 15 de setembro). No próximo ano, porém, a corrida provavelmente contará com alguns pilotos da IndyCar em toda a temporada que atuam como pilotos de resistência da IMSA em alguns (ou todos) esses eventos de resistência ao longo da temporada. Este ano, essa lista inclui Scott Dixon, Colton Herta, Simon Pagenaud e Helio Castroneves. No próximo ano, Romain Grosjean foi escalado para participar de provas de resistência para o carro da Lamborghini, que também entrará na classe superior da série.